Lo puse en otro artículo, pero le damos así más visibilidad a la idea.

Me voy a permitir opinar sobre la idea del Ayuntamiento del doble carril en Bailen, que no la entiendo ni le veo beneficio alguno.
A la Calle Bailen lo que hay que hacer es quitarle tráfico en hora punta, mientras que lo propuesto va en la línea de hacerla más atractiva para sigan pasando más coches por ahí. (A parte de cargarse zona de acera y de las selva mediterránea que ahí nos pusieron)
En La Voz de Alcalá venía un mapita que entiendo que representa la intención de alienar las colas que vengan de Conde de Guadalorce, pero que no le veo una mejora de fluidez. Tampoco somos expertos ni nada. Pero por ahí hemos pasado desde hace muchos años y conocemos el percal.

Por eso, porque lo conocemos, sabemos de un efecto perverso que se produce cuando hay atascos. Si con intención de bajar por Bailén vemos que llegamos en hora punta, o que el tráfico está más lento, tiramos por donde podemos para Avda. Tren de los panaderos. Y eso lo hacemos desde La Carretera de Málaga entrando por Santa Lucía, desde la Cruz del Inglés, la Calle Concepción o Prueba de Cañones. Por donde podemos escapar, escapamos para llegar antes a la rotonda.

Pero claro, al llegar al destino, nos encontramos con otro atasco, mucho menor, de los coches que han hecho lo mismo que nosotros y tenemos que volvernos para atrás, a dar la vuelta en la Rotonda del Pan. Haciendo así todavía más lento el tráfico por dar una vuelta completa a la rotonda. Hacemos un cambio de sentido en una rotonda atascada. Absurdo.

¿No sería una gran mejora poner una segunda rotonda ahí?
Digo yo. Por pedir. No lo veo ni muy caro ni muy molesto para nadie. En comparación con otras cosas, nada. Además, la acera de la izquierda es una vía muerta (literalmente… por duplicado).

Nos quedamos con dudas de cuales son los planes, pero será mejor que alguien en nuestro Ayuntamiento pinte el plan completo y lo explique completo, o todo serán parches y dudas nuevas a cada nota de prensa.
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